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华丽转身,光谷大道高架跨南环铁路桥成功转体!
2019-06-22 17:17:35   来源:武汉光谷建设   点击: 57

  
转体前
        
转体中
         
转体完成
  6月22日下午14时20分,备受瞩目的第七届世界军运会重点配套工程,国内首座在繁华城市主干道施工不封闭道路,采用墩顶不平衡跨铁路转体的转体桥——光谷大道高架桥跨南环铁路桥成功转体,为光谷大道高架桥8月30日主线通车打下了坚实基础。
  光谷大道快速化改造工程北起喻家山北路连接东湖隧道,南至金融港四路附近,全长约6.76公里。项目分两期建设,一期(喻家山北路—珞喻东路)已完工,二期(珞喻东路—三环线)正抓紧建设。   
  光谷大道高架跨南环铁路转体桥段主桥长125米,采用2×62.5米钢箱梁,引桥采用3跨94米预应力连续现浇箱梁结构,转体桥转体段重量约5400吨,采用墩顶顶部转体,转体角度达92.9°,角度之大国内罕见。
  转体桥跨越运输繁忙的武汉南环铁路,天窗口时间短;施工现场地处武汉市繁华的光谷大道,从桥梁下部至上部钢箱梁焊接施工,均全部在光谷大道主干道上,是国内首座位于繁华交通要道上施工并转体,且不封闭道路的工程。加上光谷大道往来车辆如织,安全疏解难,安全系数小,工期紧,不到10个月,都成为施工中的主要难点。因为准备充分,措施得力,监控到位,经过约80分钟的精彩“转身”后,光谷大道高架桥跨南环铁路转体桥成功转体到位。
  据悉,今年10月在武汉举办的第七届世界军运会,在光谷片区就有18个赛场,基本上布局在光谷大道沿线。光谷大道跨铁路桥成功转体,标志着军运会重要通道关键工程完工,将为光谷大道高架桥8月30日主线通车打下坚实基础,可极大缓解光谷地区交通拥堵,并方便军运会期间运动员、裁判员进出赛场。

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